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华菱星马：访上海腾豫物流有限公司总经理张明

华菱星马：访上海腾豫物流有限公司总经理张明

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导读: 华菱星马举办的 华菱星马汉马动力、轻量化和天然气重卡全国巡展暨用户座谈会 自8月20日从广州起航，途径深圳、汕头、福建、厦门、宁波、苏州等地，9月22日来到国际化大都市 上海。 上海是世界最大 ...

华菱星马举办的“华菱星马汉马动力、轻量化和天然气重卡全国巡展暨用户座谈会”自8月20日从广州起航，途径深圳、汕头、福建、厦门、宁波、苏州等地，9月22日来到国际化大都市——上海。

上海是世界最大的集装箱港，是集装箱运输最大的市场。在此次上海举办的巡展和用户座谈会上，上海腾豫物流有限公司总经理张明代表华菱集装箱用户在台上发言，他用高亢的声音告诉大家：“华菱车就是好!”会议间歇，他接受了的采访。

张明一坐下，就向介绍了华菱车的使用情况：“从车买来至今使用的情况来看，华菱这款车真的不错，品质好，坚固可靠，性价比高，售后服务也很到位，总之用车过程很放心，也很省心。这几辆车使用这么久，还没有出现什么大问题。油广泛用于各行各业中耗也低。很多人都说华菱车价格高，但是我认为好的东西肯定要有好的价格。现在我周围用华菱重卡的朋友都会不约而同地承认“华菱车就是好!”

2011年8月，张明和妻子俩合计想往重型车上发展，住的附近刚好有华菱公司的广告牌，就直接到华菱上海经销商大进销售公司去咨询，当时是张亚总经理接待的他们，给他们简单介绍了驾驶室、车的安全性、驾驶员操作等等。“张总也是个爽快的人，希望我用用华菱车看行不行，我们夫妻回去商量后也决定买台华菱车试试看，就这样第一台华菱重卡4×2牵引车进入我公司。”张明说。

“我最重视的就是车辆的安全性，这也是华菱车吸引我的地方。我一直认为车坏了可以修，可是人没了就什么都没了。”张明说。刚开始张亚总经理告诉熔点仪他说华菱车驾驶室是全钢结构，板材厚，为驾驶员的安全多了一份保障，张明还没有真正的感觉到，然而突如而来的一件事让他肯定了华菱的安全性能。他告诉，一次，驾驶员倒车时不注意，把拖的两个8吨的集装箱撞得整整移动了一尺，而驾驶室却丝毫套标机没动，只凹进去2指，到修理厂修的时候整整拆了4层。“华菱车确实很坚固，比其他品牌同样的车型驾驶室更牢固。”张明说。

“安全性能主要的还体现在刹车上，华菱车的刹车系统也非常好。”张明说。于是，2012年7月份开始便陆陆续续买了7辆华菱车。

油耗对于任何一个用户来说都是比较重要的，张明也不例外。他们公司主要是拉集装箱，一车拉40吨—50吨诸多景象和实行后果标明塑料包装资料的磨擦系数功能对生产相当主要，跑江苏、浙江、安徽等地。测油耗也是非常简单，就是直接跑数据。在加油站加满油跑一个来回。他告诉，车刚买来磨合时是1公里1.8元不到，这样一年省下来的油数字是相当可观的。

上海腾豫物流现在8辆车都是华菱车，驾驶员普遍反应驾驶华菱车相比其它品牌的重卡舒适。“有时驾驶员有事请假，我就去开，我也想开开华菱车，说实话我真不想坐在家里。坐在驾驶室里，比其它车型视线好，感觉驾车根本不累，空调效果一流，密封性好，好像坐小轿车一样，有的小车开起来都没有开华菱车舒服。”张明说。

“我觉得你把华菱车说的真好。”似感叹。张总说：“我也是实话实说，虽然我年纪不大，但我16岁就学开车了，开了十几年车了，从最早的1999年的重汽开始，奥龙、解放、斯太尔、豪沃我全开过，可是自从开到华菱车，其它的国产单臂式电子万能实验机主要适用于5000N以下的材料做相干的实验车就都不想开了，就是感觉华菱好。”由于张总对华菱车的认可，他弟弟本来买豪沃的，经他这么一说，也订了4台华菱车，就这样，慢慢通过他的介绍，周围朋友都来买华菱车，已有40余辆了。

采访中，一旁华菱上海销售区域销售员柳洪告诉，由于张明对华菱车相当的认可，在一次交车仪式上竟然被当成“托”。回忆当时的情景，张总告诉，当时他受邀去参加了这个交车仪式，上海大进张亚总经理让他上去讲讲华菱车，“本来上台有点紧张想打稿的，张亚对我说你想说什么就说什么，车用的行就行不行就灯丝不行，我就上去简单讲了几句，旁边的一个人突然问我：‘你是不是托?’我气得立马走人。最后这些人，后来都买了华菱车，其它车都不用了。所以说，好的产品才是打动用户的源泉。”

对深井泵于华短时间看菱自主研制出的汉马动力，张明也表示会考虑试用。不知道华菱汉马动力能否给张明带来更大的惊喜，拭目以待。